ANSI/ASME B18.2.1 Hexagonal flänsbultar för bilar är utformade med ett hexagonalt huvud och en integrerad fläns för att öka lagerytan, minska tryckspänningen mellan bulten och de anslutna delarna och förbättra stabiliteten i anslutningen. Storleksintervallet är från 1/4 tum till 6 tum. ANSI/ASME B18.2.1 Hexagonal flänsbultar i bilen används allmänt i fordonsindustrin, särskilt i fästförbindelsen av motorer, chassi och strukturella komponenter för att säkerställa högstyrda och hög pålitliga monteringskrav. Bultarna är vanligtvis tillverkade av höghållfast legeringsstål och värmebehandlad för att uppfylla fordonsindustrins strikta krav på mekaniska egenskaper, trötthetsresistens och korrosionsbeständighet. Dessutom uppfyller dess trådar de enhetliga trådstandarderna (UNC/UNF) och kan tillhandahålla ytbehandlingar såsom galvanisering, elektroplätering eller dacromet enligt olika användningsmiljöer för att förbättra korrosionsbeständighet och förlänga livslängden. Viktiga fördelar för dina applikationer: Ökad lageryta: Den integrerade flänsen distribuerar klämkraften över ett större område, vilket minskar stressen på anslutna delar. Förbättrad anslutningsstabilitet: Den bredare lagerytan förbättrar resistensen mot att lossa, särskilt under vibrationer. Förenklad montering: Eliminerar behovet av separata brickor, minskar delräkningen och monteringstiden. Hög styrka och tillförlitlighet: Tillverkad av högstyrka legeringsstål och värmebehandlad för att uppfylla stränga bilindustrins standarder. Utmärkt trötthetsresistens: Konstruerad för att motstå den cykliska belastningen och betonar vanliga i fordonsapplikationer. Förbättrad korrosionsbeständighet: Finns med olika ytbehandlingar som galvanisering, elektroplätering eller dacromet för att passa olika driftsmiljöer och förlänga livslängden. Standardiserade trådar: Överensstämmelse med UNC/UNF -trådstandarder säkerställer kompatibilitet och användarvänlighet. Tillgänglighet vid bred storlek: Erbjuder ett brett utbud av storlekar för att tillgodose olika bilfästningsbehov. Perfekt för: Motorenhet: Säkra kritiska motorkomponenter såsom cylinderhuvuden, grenrör och konsoler. Chassisfästning: Anslutande rammedlemmar, fjädringskomponenter och kroppsfästen. Strukturella komponenter: Förensa bärande delar av fordonskroppen och ramen. Överföringsmontering: Fästhus, omslag och interna komponenter. Axel- och drivlinjekomponenter: Säkra nav, skillnader och relaterade delar. Avgassystem: Anslutande avgasgrenrör, rör och ljuddämpare. Automotive Interiors: Att säkra säten, instrumentpaneler och trimkomponenter där en bredare lageryta är fördelaktig. Produktnamn Standard Material Diameter (skaft) Längd (skaft) Hexagonflänsbult DIN 6921 8.8 Stål, zinkpläterad M6 20 mm Hexagonflänsbult DIN 6921 10.9 Stål, vanligt M8 25 mm Hexagonflänsbult DIN 6921 A2-70 rostfritt stål M10 30 mm Hexagonflänsbult DIN 6921 A4-80 rostfritt stål M12 40 mm Hexagonflänsbult ISO 4162 8.8 Stål i stål, varmvaniserad M16 50 mm Hexagonflänsbult ISO 4162 10.9 Stål, svart oxid M20 60 mm Hexagonflänsbult ANSI B18.2.6 ASTM A325, zinkpläterad 1/4 " 1 "(25,4 mm) Hexagonflänsbult ANSI B18.2.6 ASTM A490, vanlig 3/8 " 1,5 "(38,1 mm) Hexagonflänsbult ANSI B18.2.6 ASTM F593 (rostfritt 304) 1/2 " 2 "(50,8 mm) Hexagonflänsbult Jis B1189 SCM435 legeringsstål, zinkpläterad M6 20 mm Hexagonflänsbult Jis B1189 S45C kolstål, vanligt M8 25 mm Hexagonflänsbult Jis B1189 SUS316 rostfritt stål M10 30 mm Hexagonflänsbult GB/T 5789-2016 8.8 Stål, elektropläterad M6 20 mm Hexagonflänsbult GB/T 5789-2016 10.9 Stål, dacrometbelagd M8 25 mm Hexagonflänsbult ASME B18.2.6 ASTM A193 B7, zinkpläterad 5/8 " 3 "(76,2 mm) Hexagonflänsbult ASME B18.2.6 ASTM A320 L7, vanlig 3/4 " 4 "(101,6 mm) Hexagonflänsbult BS EN 14399-4 8.8 Stål, HDG M12 50 mm Hexagonflänsbult BS EN 14399-4 10.9 Stål, vanligt M20 80 mm

ANSI/ASME B18.2.1 Hexagonal bultar för fordon uppfyller American National Standards Institute (ANSI) och American Society of Mechanical Engineers (ASME) B18.2.1 Standard. Bultarna är utformade med ett standard hexagonalt huvud, har utmärkta mekaniska egenskaper och tillförlitliga låsfunktioner och används i fordonstillverkningsfältet, inklusive fästning av motorer, chassisystem och strukturella delar för att säkerställa säkerheten och stabiliteten i fordonsmonteringen. Bultarna är tillverkade av höghållfast legeringsstål och genomgår en rigorös värmebehandlingsprocess för att förbättra draghållfastheten och trötthetslivet för att uppfylla fordonsindustrins krav för högbelastning och högvibreringsförhållanden. Dessutom uppfyller dess trådar den enhetliga trådstandarden (UNC/UNF) och kan tillhandahålla ytbehandlingar såsom galvanisering, elektroplätering eller dacromet enligt olika användningsmiljöer för att förbättra korrosionsmotståndet och förlänga livslängden. Viktiga fördelar för dina applikationer: Efterlevnad av ANSI/ASME B18.2.1 Standarder: Säkerställer dimensionell noggrannhet, materialegenskaper och prestanda. Högstyrka legeringsstålkonstruktion: Ger exceptionell draghållfasthet och trötthetsliv för krävande fordonsapplikationer. Rigorös värmebehandling: Förbättrar hållbarhet och motstånd mot höga belastningar och vibrationer. Standard hexagonal huvud: Underlättar enkel och säker installation med vanliga verktyg. Unified Thread Standard (UNC/UNF): Säkerställer kompatibilitet med befintlig bilhårdvara. Flera ytbehandlingsalternativ: Erbjuder förbättrad korrosionsmotstånd för olika driftsmiljöer. Säkerställer säkerhet och stabilitet: Ger tillförlitlig fästning för kritiska bilkomponenter. Perfekt för: Bilmotoraggregat Chassi ramkonstruktion Upphängningssystemmontering Styrkomponentfästning Bifogning Säkra strukturella medlemmar Miljöer med hög stress och högvibrering Applikationer som kräver specifikt korrosionsmotstånd Produktnamn Standard Material Diameter (trådstorlek) Längd Hexagonhuvudbult GB/T 5782-2016 Kolstål, klass 8.8 M5 16 mm Hexagonhuvudbult GB/T 5782-2016 Kolstål, galvaniserat M6 20 mm Hexagonhuvudbult GB/T 5782-2016 Rostfritt stål A2-70 M8 25 mm Hexagonhuvudbult GB/T 5782-2016 Alloy Steel, klass 10.9 M10 30-100 mm Hexagonhuvudbult GB/T 5782-2016 Kolstål, svart oxid M12 40-120 mm Hexagonhuvudbult ASME B18.2.1 ASTM A307, klass B 1/4 " 1 "(25,4 mm) Hexagonhuvudbult ASME B18.2.1 ASTM A325, typ 1 5/16 " 1,5 "(38 mm) Hexagonhuvudbult ASME B18.2.1 ASTM A193 B7 3/8 " 2 "(50,8 mm) Hexagonhuvudbult ASME B18.2.1 Rostfritt stål 316 1/2 " 3 "(76,2 mm) Hexagonhuvudbult DIN 931 C45 stål, galvaniserat M6 20-200 mm Hexagonhuvudbult DIN 933 8.8 Stål, vanligt M8 25-200 mm Hexagonhuvudbult ISO 4014 Stål, klass 8.8 M10 30-300 mm Hexagonhuvudbult ISO 4017 Rostfritt stål A4-80 M12 40-300 mm Hexagonhuvudbult Jis f 1180 SCM435 legeringsstål M6 20-150 mm Hexagonhuvudbult Jis f 1180 SUS304 rostfritt stål M8 25-150 mm Hexagonhuvudbult ANSI B18.2.3.6M ASTM A490, galvaniserad M16 50-300 mm Hexagonhuvudbult BS 3692 EN 14399-4 Grad 10.9 M20 60-300 mm

GB21 små hexagonhuvudbultar är standardfästelement som används i biltillverkning, mekanisk utrustning, byggstrukturer och andra fält. Bultarna överensstämmer med GB21 National Standard och har utmärkta mekaniska egenskaper och pålitlig anslutningsstyrka. Dess lilla hexagonhuvuddesign kan ge högre vridmomentöverföring i ett begränsat utrymme och samtidigt optimera installationseffektiviteten. GB21 Små hexagonhuvudbultar är tillverkade av höghållfast legeringsstål och genomgår en värmebehandlingsprocess för att förbättra slitmotstånd och draghållfasthet för att uppfylla de höga kraven i bilindustrin för fästelement. Ytbehandlingen av bultarna kan galvaniseras, elektroforeseras eller andra antikorrosionsprocesser efter behov för att förbättra rostmotståndet och förbättra hållbarheten. Inom fordonsfältet används ofta GB21 små hexagonhuvudbultar i nyckeldelar som motorkomponenter, chassianslutningar, upphängningssystem etc., vilket ger fordon säkra och tillförlitliga fästlösningar Viktiga fördelar för dina applikationer: Standardiserad tillförlitlighet: Följer GB21 National Standard, vilket säkerställer konsekvent prestanda. Hög mekanisk styrka: Tillverkad av högstyrka legeringsstål och värmebehandlad för exceptionell hållbarhet. Effektiv vridmomentöverföring: Litet hexagonhuvud möjliggör högt vridmoment i begränsade utrymmen. Optimerad installationseffektivitet: Strömlinjeformad huvuddesign underlättar snabbare montering. Förbättrad slitmotstånd: Värmebehandling förbättrar bultens förmåga att motstå friktion och bära. Anpassningsbart korrosionsskydd: Galvanizing, elektrofores och andra tillgängliga alternativ. Säkra och pålitliga anslutningar: Säkerställer integriteten och säkerheten för kritiska församlingar. Perfekt för: Motorkomponenter: Säkra cylinderhuvuden, grenrör, konsoler och andra kritiska motordelar. Chassianslutningar: Gå med i rammedlemmar, tvärmedlemmar och andra strukturella element. Suspensionssystem: Fästkontrollarmar, stag, kopplingar och andra suspensionskomponenter. Överföringsenheter: Säkerställa interna komponenter och höljen. Bromssystem: Fäst bromsok, rotorer och andra bromskomponenter. Automotive interiör och exteriör: Säkra paneler, trim och andra icke-strukturella element där utrymme är ett problem. Mekanisk utrustning: Allmän fästning i maskiner där rymdeffektivitet krävs. Byggstrukturer: Vissa lätta strukturella applikationer där en mindre huvudprofil är fördelaktig. Produktnamn Standard Material Diameter (trådstorlek) Längd Hexagonhuvudbult GB/T 5782-2016 Kolstål, klass 8.8 M5 16 mm Hexagonhuvudbult GB/T 5782-2016 Kolstål, galvaniserat M6 20 mm Hexagonhuvudbult GB/T 5782-2016 Rostfritt stål A2-70 M8 25 mm Hexagonhuvudbult GB/T 5782-2016 Alloy Steel, klass 10.9 M10 30-100 mm Hexagonhuvudbult GB/T 5782-2016 Kolstål, svart oxid M12 40-120 mm Hexagonhuvudbult ASME B18.2.1 ASTM A307, klass B 1/4 " 1 "(25,4 mm) Hexagonhuvudbult ASME B18.2.1 ASTM A325, typ 1 5/16 " 1,5 "(38 mm) Hexagonhuvudbult ASME B18.2.1 ASTM A193 B7 3/8 " 2 "(50,8 mm) Hexagonhuvudbult ASME B18.2.1 Rostfritt stål 316 1/2 " 3 "(76,2 mm) Hexagonhuvudbult DIN 931 C45 stål, galvaniserat M6 20-200 mm Hexagonhuvudbult DIN 933 8.8 Stål, vanligt M8 25-200 mm Hexagonhuvudbult ISO 4014 Stål, klass 8.8 M10 30-300 mm Hexagonhuvudbult ISO 4017 Rostfritt stål A4-80 M12 40-300 mm Hexagonhuvudbult Jis f 1180 SCM435 legeringsstål M6 20-150 mm Hexagonhuvudbult Jis f 1180 SUS304 rostfritt stål M8 25-150 mm Hexagonhuvudbult ANSI B18.2.3.6M ASTM A490, galvaniserad M16 50-300 mm Hexagonhuvudbult BS 3692 EN 14399-4 Grad 10.9 M20 60-300 mm

GB5785 / DIN 960 hexagonhuvudbultar är precisionskonstruerade fästelement med ett hexagonalt huvud och fin trådhöjd, optimerad för applikationer som kräver hög klämkraft, vibrationsmotstånd och dimensionell noggrannhet. Den fina tonhöjdsdesignen (t.ex. mindre trådavstånd jämfört med vanliga grova trådar) möjliggör finare justeringar och förbättrad belastningsfördelning, vilket gör dessa bultar idealiska för enheter som utsätts för dynamiska spänningar. Deras geometri följer strikta toleransstandarder och säkerställer kompatibilitet med gängade hål i komponenter med hög precision. Inom fordonssektorn är de mycket anställda i kritiska system som motorfästen, växellådor och chassikomponenter. De fina trådarna förbättrar trötthetsmotståndet under cykliska belastningar, en vanlig utmaning i fordonsdrift, medan HEX -huvuddesignen möjliggör säkert verktygsengagemang för kontrollerad vridmomentapplikation. Detta är avgörande för biltillverkning, där konsekvent fästelementprestanda direkt påverkar säkerheten och livslängden. Viktiga fördelar för dina applikationer: Exceptionell klämkraft: Säkerställer säkra och robusta anslutningar i kritiska bilsystem. Överlägsen vibrationsmotstånd: Förhindrar att lossning under de dynamiska spänningarna i fordonsdrift. Exakt dimensionell noggrannhet: Garantier kompatibilitet med högprecisionskomponenter. Förbättrad trötthetsresistens: Den fina tråddesignen förbättrar ledens livslängd under cykliska belastningar. Säkert verktygsengagemang: Hexhuvudet möjliggör kontrollerad vridmomentapplikation, avgörande för säkerhetskritiska enheter. Finare justeringsförmåga: Aktiverar exakt åtdragning och optimal klämkraft. Förbättrad lastfördelning: Förbättrar den totala styrkan och tillförlitligheten för den fästade fogen. Perfekt för: Motorfästen: Tillhandahåller säker och vibrationsbeständig fästning för motorenheter. Växellådor: Säkerställa tät och pålitlig tätning och strukturell integritet. Chassikomponenter: Säkra kritisk upphängning, styrning och strukturella element. Fordonsmonteringar med hög precision: Där dimensionell noggrannhet och exakt vridmoment är av största vikt. Applikationer som är föremål för cykliska belastningar: Förbättra trötthetsresistens i dynamiskt stressade leder. Automotive Manufacturing Assembly Lines: Säkerställa konsekvent och tillförlitlig fästning för säkerhetskritiska komponenter. Tunga Automotive Applications: Kräver hög klämkraft och motstånd mot lossning. Nuvarande tillgängligt lager Produktnamn Spek Material Kvalitet Ytbehandling Filmtjocklek Saltspraytid Lagerkvantitet (k) Förpackning (k/box) GB/T5785 BOLT M20*1,5*75-10,9 40cr 10.9 Dacromet ≥8μm 480H 120 120 GB/T5785 BOLT M10*1,25*45-8,8 35K 8.8 Zinkpläterad ≥8μm 72h 960 960 GB/T5785 BOLT M10*1,25*70-10,9 35K 10.9 Zinkpläterad ≥8μm 72h 2 950 960 GB/T5785 BOLT M12*1,25*70-10,9 40cr 10.9 Zinkpläterad ≥8μm 72h 800 400 GB/T5785 BOLT M12*1,5*100-10,9 40cr 10.9 Dacromet ≥8μm 480H 350 350 GB/T5785 BOLT M12*1,5*110-10,9 40cr 10.9 Zinkpläterad ≥8μm 72h 270 270 GB/T5785 BOLT M12*1,5*120-10,9 40cr 10.9 Dacromet ≥8μm 480H 960 280 GB/T5785 BOLT M12*1,5*30-10,9 40cr 10.9 Zinkpläterad ≥8μm 72h 513 1000 GB/T5785 BOLT M12*1,5*55-8.8 35K 8.8 Zinkpläterad ≥8μm 72h 550 550 GB/T5785 BOLT M12*1,5*70-10,9 35K 8.8 Zinkpläterad ≥8μm 72h 3 869 500 GB/T5785 BOLT M14*1,5*170-10,9 35K 8.8 Dacromet ≥8μm 480H 240 120 GB/T5785 BOLT M14*1,5*50-10,9 40cr 10.9 Zinkpläterad ≥8μm 72h 400 400 GB/T5785 BOLT M14*1,5*80-10,9 40cr 10.9 Svärta / / 1,120 280 GB/T5785 BOLT M16*1,5*100-10,9 40cr 10.9 Zinkpläterad ≥8μm 72h 1 200 150 GB/T5785 BOLT M16*1,5*105-10,9 40cr 10.9 Zinkpläterad ≥8μm 72h 720 180 GB/T5785 BOLT M16*1,5*110-10,9 40cr 10.9 Dacromet ≥8μm 480H 720 180 GB/T5785 BOLT M16*1,5*120-10,9 40cr 10.9 Zinkpläterad ≥8μm 72h 160 160 GB/T5785 BOLT M16*1,5*50-10,9 40cr 10.9 Zinkpläterad ≥8μm 72h 220 220 GB/T5785 BOLT M16*1,5*60-10,9 40cr 10.9 Zinkpläterad ≥8μm 72h 500 220 GB/T5785 BOLT M16*1,5*75-10,9 40cr 10.9 Blåvit zink ≥8μm 24 timmar 239 180 GB/T5785 BOLT M16*1,5*75-12.9 35crmo 12.9 Fosfaterande 210 210 GB/T5785 BOLT M16*1,5*80-12.9 35crmo 12.9 Svärta / / 339 150 GB/T5785 BOLT M18*1,5*130-10,9 40cr 10.9 Zinkpläterad ≥8μm 72h 630 90 GB/T5785 BOLT M20*1,5*120-10,9 40cr 10.9 Dacromet ≥8μm 480H 980 100 GB/T5785 BOLT M20*1,5*130-10,9 40cr 10.9 Dacromet ≥8μm 480H 4 592 68 GB/T5785 BOLT M20*1,5*190-10,9 40cr 10.9 Dacromet ≥8μm 480H 70 70 GB/T5785 BOLT M20*1,5*80-12.9 35crmo 12.9 Dacromet ≥8μm 480H 310 300 GB/T5785 BOLT M20*1,5*85-10,9 40cr 10.9 Zinkpläterad ≥8μm 72h 206 120 GB/T5785 BOLT M22*1,5*125-10,9 40cr 10.9 Blåvit zink ≥8μm 24 timmar 360 90 GB/T5785 BOLT M22*1,5*288-10,9 40cr 10.9 Zinkpläterad ≥8μm 72h 168 24 GB/T5785 BOLT M22*1,5*80-10,9 40cr 10.9 Svärta / / 1000 125 GB/T5785 BOLT M24*1,5*300-12.9 35crmo 12.9 Dacromet ≥8μm 480H 215 80 GB/T5785 BOLT M24*2*100-12.9 35crmo 12.9 Dacromet ≥8μm 480H 154 80 GB/T5785 BOLT M24*2*110-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8μm 480H 170 85 GB/T5785 BOLT M24*2*120-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8μm 480H 1 841 75 GB/T5785 BOLT M24*2*130-10,9 40cr 10.9 Dacromet ≥8μm 480H 285 60 GB/T5785 BOLT M24*2*140-10,9 40cr 10.9 Dacromet ≥8μm 480H 700 50 GB/T5785 BOLT M24*2*180-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8μm 480H 956 40 GB/T5785 BOLT M24*2*220-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8μm 480H 49 40 GB/T5785 BOLT M24*2*280-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8μm 480H 187 24 GB/T5785 BOLT M24*2*70-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8μm 480H 202 50 GB/T5785 BOLT M24*2*75-10,9 40cr 10.9 Blåvit zink ≥8μm 24 timmar 192 96 GB/T5785 BOLT M24*2*95-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8μm 480H 520 80 GB/T5785 BOLT M24*2*95-12.9 35crmo 12.9 Dacromet ≥8μm 480H 80 80 GB/T5785 BOLT M27*2*330-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8μm 480H 4 18 GB/T5785 BOLT M27*2*350-12.9 35crmo 12.9 Dacromet ≥8μm 480H 15 15 GB/T5785 BOLT M27*2*450-12.9 35crmo 12.9 Dacromet ≥8μm 480H 17 15 GB/T5785 BOLT M30*2*110-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8μm 480H 703 10 GB/T5785 BOLT M30*2*160-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8μm 480H 10 15 GB/T5785 BOLT M30*2*170-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8μm 480H 750 25 GB/T5785 BOLT M30*2*200-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8μm 480H 855 24 GB/T5785 BOLT M30*2*220-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8μm 480H 493 18 GB/T5785 BOLT M30*2*260-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8μm 480H 24 24 GB/T5785 BOLT M30*2*300-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8μm 480H 255 15 GB/T5785 BOLT M30*2*330-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8μm 480H 18 18 GB/T5785 BOLT M30*2*350-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8μm 480H 60 12 GB/T5785 BOLT M30*2*385-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8μm 480H 1,032 12 GB/T5785 BOLT M30*3*190-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8μm 480H 218 30 GB/T5785 BOLT M33*2*260-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8μm 480H 165 15 GB/T5785 BOLT M36*3*150-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8μm 480H 11 80 GB/T5785 BOLT M36*3*160-12.9 35crmo 12.9 Svärta / / 9 80 GB/T5785 BOLT M36*3*365-10.9 40cr 10.9 Svärta / / 26 10 GB/T5785 BOLT M42*3*220-12.9 35crmo 12.9 Svärta / / 16 60 GB/T5785 BOLT M42*3*610-12.9 35crmo 12.9 Svärta / / 70 10 GB/T5785 BOLT M14*1,5*100-10,9 40cr 10.9 Dacromet ≥8μm 480H 3 840 180

ANSI/ASME B18.2.1 kvadrathuvudbultar är standardiserade fästelement som kännetecknas av deras fyrkantiga huvuden, designade för applikationer som kräver robust vridmomentöverföring och säker mekanisk engagemang. Den fyrkantiga huvudgeometrien ger en större kontaktyta för skiftnyckel- eller spanny -verktyg, vilket möjliggör högre vridmomentapplikation med minskad risk för avrundning jämfört med hexagonala huvuden. Dessa bultar har vanligtvis grova eller fina trådar, beroende på specifikationen, och tillverkas för att möta ANSI/ASME B18.2.1 Dimensionella och mekaniska krav, vilket säkerställer utbytbarhet och tillförlitlighet i industriella miljöer. Fyrkantiga huvudbultar används ofta i arv eller specialiserade fordonssystem där deras design överensstämmer med historiska tekniska metoder. Till exempel kan de hittas i vintage fordonsåterställningar, tunga lastbilschassenheter eller vissa upphängningskomponenter där kvadrathuvudets motstånd mot glidning under högt vridmoment är fördelaktigt. Även om de är mindre vanliga i modern fordonsmassproduktion på grund av förekomsten av hexagonala huvuden för automatiserad montering, förblir de relevanta i nischscenarier som kräver manuellt underhåll eller kompatibilitet med äldre mönster. ANSI/ASME B18.2.1 Fyrkantiga huvudbultar: Robust vridmoment och säkert engagemang för specialiserade applikationer Introduktion av styrkan och tillförlitligheten för ANSI/ASME B18.2.1 kvadrathuvudbultar. På [ditt företagsnamn - till exempel Zhejiang Zhongrui Auto Parts], inser vi vikten av att ha rätt fästelement för varje applikation, särskilt i specialiserade och krävande miljöer. Våra ANSI/ASME B18.2.1 kvadrathuvudbultar är konstruerade för robust vridmomentöverföring och säkert mekaniskt engagemang, vilket gör dem till ett tillförlitligt val för en mängd olika industri- och nischbyråbehov. Konstruerad för högt vridmoment och säkert grepp: Det definierande funktionen hos dessa standardiserade fästelement är deras distinkta fyrkantiga huvud. Denna geometri tillhandahåller en betydligt större kontaktytan för skiftnycklar eller skinnare jämfört med traditionella hexagonala huvuden. Denna ökade kontakt möjliggör applicering av högre vridmomentnivåer med en minskad risk för att verktyget glider eller rundar bulthuvudet, vilket säkerställer en säker och tillförlitlig fästning. Designad för enkel användning (i specifika sammanhang): Även om det är mindre utbrett i modern automatiserad bilmontering, erbjuder utformningen av fyrkantiga bultar specifika fördelar i vissa scenarier: Förbättrad manuell vridmomentapplikation: Det fyrkantiga huvudet ger ett robust grepp för manuell skiftnyckel, särskilt fördelaktig vid underhålls- och reparationsinställningar där högt vridmoment krävs. Kompatibilitet med äldre verktyg: I äldre system och restaurering av vintage fordon är fyrkantiga huvudbultar ofta standarden, vilket säkerställer kompatibilitet med befintliga verktygsuppsättningar. Motstånd mot rotation under åtdragning: De fyra distinkta hörnen på det fyrkantiga huvudet erbjuder ökat motstånd mot oavsiktlig rotation medan muttern dras åt, vilket förenklar enstaka installation i vissa applikationer. Viktiga fördelar för dina applikationer: Robust vridmomentöverföring: Square Head Design möjliggör högre vridmomentanvändning utan glidning. Säkert mekaniskt engagemang: Ger en solid och pålitlig anslutning. Kompatibilitet med äldre system: Idealisk för att underhålla och återställa äldre utrustning och fordon. Motstånd mot avrundning: Det större kontaktområdet minimerar risken för att skada bulthuvudet under åtdragningen. Hållbar konstruktion: Tillverkad för att uppfylla sträng ANSI/ASME B18.2.1 Dimensionella och mekaniska krav. Utbytbarhet och tillförlitlighet: Säkerställer konsekvent prestanda och enkel ersättning i industriella miljöer. Finns i grova och fina trådar: Erbjuder flexibilitet som passar olika applikationskrav baserat på Ansi/ASME B18.2.1 -specifikationen. Perfekt för: Vintage fordonsåterställning: Att upprätthålla den autentiska designen och funktionaliteten hos klassiska bilar. Tungt lastbilschassiförsamlingar: Tillhandahålla robust och pålitlig fästning för kritiska strukturella komponenter. Specialiserade fordonssystem: Applikationer där kvadrathuvudets vridmomentmotstånd är fördelaktigt (t.ex. vissa upphängningskomponenter, jordbruksutrustning). Legacy Industrial Equipment: Säkerställa kompatibilitet med befintliga maskiner och underhållsförfaranden. Manuellt underhåll och reparation: Tillhandahåller ett säkert grepp för manuell skiftning med högt vridmoment. Tillämpningar som kräver motstånd mot rotation under skärpning: Förenkla montering i specifika scenarier. Produktnamn Standard Material Diameter (skaft) Längd Fyrkantigt huvudbult GB/T 5780-2016 Kolstål, galvaniserat M6 (6 mm) 20 mm Fyrkantigt huvudbult GB/T 5780-2016 Kolstål, galvaniserat M8 (8 mm) 30 mm Fyrkantigt huvudbult GB/T 5780-2016 Kolstål, galvaniserat M10 (10 mm) 40 mm Fyrkantigt huvudbult GB/T 5780-2016 Kolstål, galvaniserat M12 (12 mm) 50 mm Fyrkantigt huvudbult GB/T 5780-2016 Kolstål, galvaniserat M16 (16 mm) 80 mm Fyrkantigt huvudbult ASME B18.2.1 ASTM A307, klass A 1/4 "(6,35 mm) 1 "(25,4 mm) Fyrkantigt huvudbult ASME B18.2.1 ASTM A307, klass A 3/8 "(9,53 mm) 1,5 "(38 mm) Fyrkantigt huvudbult ASME B18.2.1 ASTM A307, klass A 1/2 "(12,7 mm) 2 "(50,8 mm) Fyrkantigt huvudbult ASME B18.2.1 ASTM A307, klass A 5/8 "(15,9 mm) 3 "(76,2 mm) Fyrkantigt huvudbult ASME B18.2.1 ASTM A307, klass A 3/4 "(19,05 mm) 4 "(101,6 mm) Fyrkantigt huvudbult DIN 603 8.8 Stål, zinkpläterat M8 (8 mm) 30 mm Fyrkantigt huvudbult DIN 603 8.8 Stål, zinkpläterat M10 (10 mm) 40 mm Fyrkantigt huvudbult DIN 603 8.8 Stål, zinkpläterat M12 (12 mm) 50 mm Fyrkantigt huvudbult DIN 603 8.8 Stål, zinkpläterat M16 (16 mm) 80 mm Fyrkantigt huvudbult ISO 4016 A4-80 rostfritt stål M6 (6 mm) 20 mm Fyrkantigt huvudbult ISO 4016 A4-80 rostfritt stål M8 (8 mm) 30 mm Fyrkantigt huvudbult ISO 4016 A4-80 rostfritt stål M10 (10 mm) 40 mm Fyrkantigt huvudbult ANSI B18.5 SAE J429, klass 5 1/2 "(12,7 mm) 2 "(50,8 mm) Fyrkantigt huvudbult ANSI B18.5 SAE J429, klass 5 3/4 "(19,05 mm) 3 "(76,2 mm) Fyrkantigt huvudbult Jis B1180 SCM435 legeringsstål M10 (10 mm) 40 mm Fyrkantigt huvudbult Jis B1180 SCM435 legeringsstål M12 (12 mm) 50 mm

ANSI/ASME B18.5 Rundt fyrkantiga nackbultar som kombinerar ett jämnt, rundat huvud med en fyrkantig hals för att förhindra rotation under installationen. Denna unika design säkerställer säkra sittplatser i fyrkantiga urtag eller parningskomponenter, vilket eliminerar glidningen även under extremt vridmoment. Dessa bultar är tillverkade enligt ANSI/ASME B18.5-standarder och levererar konsekventa dimensioner och mekaniska egenskaper, vilket gör dem idealiska för enheter som kräver både estetisk jämnhet och antirotationell stabilitet. I bilteknik används vanligtvis ANSI/ASME B18.5 -bultar i komponenter som utsätts för hög vibration och vridspänning. Deras fyrkantiga nackfunktion är särskilt fördelaktig i drivlinor, axelhus och tunga suspensionslänkar, där rotationsmotstånd är avgörande för att upprätthålla strukturell integritet. Den rundade huvuddesignen minskar också utsprångsrisker, vilket gör dem lämpliga för fordonsapplikationer som kräver strömlinjeformade profiler, såsom underdelpaneler eller transmissionsfästen. Viktiga fördelar för dina applikationer: Positiv anti-rotation: Den fyrkantiga halsdesignen förhindrar effektivt bultrotation, vilket säkerställer ledintegritet under högt vridmoment och vibrationer. Estetisk jämnhet: Det rundade huvudet ger ett rent och strömlinjeformat utseende, lämpligt för synliga bilkomponenter. Konsekventa dimensioner och egenskaper: Tillverkad enligt ANSI/ASME B18.5 -standarder, garanterar dimensionell noggrannhet och pålitlig mekanisk prestanda. Förbättrad strukturell integritet: Förhindrar att lossa och upprätthåller klämkraften för kritiska fordonsledningar. Minskad monteringstid: Den självlåsande funktionen kan förenkla monteringsprocessen genom att eliminera behovet av ytterligare antirotationshårdvara. Minimerad skadorisk: Det rundade huvudet minskar potentialen för snagging eller skador på omgivande komponenter. Perfekt för: Drivlinor: Säkra komponenter där hög vridspänning och vibration finns, såsom transmissionsfästen och axelhus. Tungt upphängningsförbindelser: Tillhandahålla pålitliga, icke-roterande anslutningar i kritiska suspensionskomponenter. Underkroppspaneler: Erbjuder en lågprofil, säker fästlösning som minimerar utsprång. Växelfästen: Säkerställa stabil och vibrationsresistent montering av växellådan. Sittsammanträden: Tillhandahålla säker och estetiskt tilltalande fästning för sittramar och mekanismer. Kroppspaneler: Säkra paneler där en slät yttre finish önskas tillsammans med robust fästning. Jordbruks- och byggutrustning: Tillämpningar som kräver motstånd mot rotation i krävande miljöer. Produktnamn Standard Material och finish Diameter (skaft) Längd (skaft) Rund huvud fyrkantig halsbult ASTM A449 Kolstål i grad 5, zinkpläterat 1/2 "(12,7 mm) 2 "(50,8 mm) Rund huvud fyrkantig halsbult ASTM A449 Grad 8 legeringsstål, varm-dip Galv 5/8 "(16mm) 3 "(76,2 mm) Rund huvud fyrkantig halsbult ASTM A449 AISI 304 rostfritt stål, vanligt 3/4 "(19.05mm) 4 "(101,6 mm) Rund huvud fyrkantig halsbult DIN 603 8.8 Stål, zinkflake belagd M12 40 mm Rund huvud fyrkantig halsbult DIN 603 10.9 Stål, dacrometbelagd M16 60mm Rund huvud fyrkantig halsbult DIN 603 A2-70 rostfritt stål M20 80mm Rund huvud fyrkantig halsbult ISO 7412 Klass 8.8 stål, elektrogalvaniserad M24 100 mm Rund huvud fyrkantig halsbult ISO 7412 Klass 10.9 stål, fosfaterad M30 120 mm Rund huvud fyrkantig halsbult GB/T 1228 40cr stål, varmt dopp galvaniserad M36 150 mm Rund huvud fyrkantig halsbult ASME B18.5 ASTM A325 Typ 1, vanlig 1 "(25,4 mm) 6 "(152,4 mm) Rund huvud fyrkantig halsbult ASME B18.5 ASTM A490, Xylan belagd 1-1/4 "(31,75mm) 8 "(203,2 mm) Rund huvud fyrkantig halsbult Jis B1180 SCM435 legeringsstål, zinkpläterad M10 30 mm Rund huvud fyrkantig halsbult Jis B1180 SUS316 rostfritt stål M14 50 mm Rund huvud fyrkantig halsbult BS 3692 Stål 8.8, Geomet belagd M18 70 mm Rund huvud fyrkantig halsbult SAE J429 Grad 2 stål, vanligt 7/16 "(11.11mm) 1-1/2 "(38,1 mm) Rund huvud fyrkantig halsbult SAE J429 Stål 5, zink-nickel 3/4 "(19.05mm) 5 "(127mm)

Personbilhjulsbultar används för att säkert fästa hjulet på fordonets navenhet. Bultar tål dynamiska belastningar, vibrationer och hårda körförhållanden, vilket säkerställer den strukturella integriteten för hjul-till-axelanslutningen. Inom fordonsindustrin tillverkas hjulnavbultar av höghållfast material såsom kolstål eller legeringsstål, utsätts för strikt toleranskontroll och är ofta utrustade med antikorrosionsbeläggningar såsom zinkplätering för förbättrad hållbarhet. Deras exakta trådkonstruktion och vridmomentspecifikationer är viktiga för att upprätthålla hjuljustering och förhindra olyckor orsakade av stress som lossnar. Automotive Wheel Bults uppfyller internationella standarder som ISO 10101 eller DIN 74361 för att säkerställa deras tillförlitlighet. Dessa delar är fordonsspecifika, med trådhöjd, längd och sätetyp (som avsmalnande, sfäriska eller platta säte) anpassade efter originalfabrikskrav. Våra fordonshjulnav-bultar kombinerar precisionsteknik med strikt kvalitetskontroll för att säkerställa optimal belastningsfördelning och långsiktig prestanda. Oavsett om det används för att ersätta eller uppgradera, är dessa bultar certifierade och testade för draghållfasthet och trötthet. Designad för enkel användning: Våra personbilshjulbultar är designade med installationsprogrammet i åtanke, med: Optimerad tråddesign: Underlättar smidig och effektiv åtdragning. Tydligt definierat huvud: Ger ett säkert grepp för standardnycklar. Konsekventa dimensioner: Säkerställer exakt vridmomentapplikation och korrekt hjulsittning. Korrosionsbeständig beläggning: Förenklar underhållet och förlänger bultens livslängd. Viktiga fördelar för dina applikationer: Säkerställer säker hjulfästning: Kritisk för passagerarsäkerhet och fordonsstabilitet. Tål dynamiska belastningar och vibrationer: Konstruerad för långsiktig hållbarhet under krävande förhållanden. Uppfyller stränga internationella standarder: Garanterar tillförlitlighet och prestanda. Fordonsspecifika mönster: Säkerställer perfekt för olika märken och modeller. Förbättrad korrosionsbeständighet: Förlänger livslängden på bultarna. Upprätthåller korrekt hjuljustering: Förhindrar stress som lossnar och säkerställer en säker körupplevelse. Certifierad och testad: Genomgår rigorös testning för draghållfasthet och trötthetsresistens. Designad för att underlätta installationen: Förenkla procedurer för hjulmontering och underhåll. Perfekt för: Rutinmässiga hjulbyte och däckförändringar. Uppgradering av hjulstilar eller storlekar. Automotive Reparation and Maintenance Services. Fordonsanpassningsprojekt. Säkerställa överensstämmelse med säkerhetsreglerna. Produktnamn Standard Material Diameter Längd Personbilshjulbultar ISO 7412 Klass 10.9 legeringsstål M12 x 1,25 35 mm Personbilshjulbultar ISO 7412 Klass 10.9 legeringsstål M14 x 1,5 45 mm Personbilshjulbultar ISO 7412 Klass 10.9 legeringsstål M14 x 1,5 55 mm Personbilshjulbultar ISO 7412 Klass 10.9 legeringsstål M16 x 1,5 60 mm Personbilshjulbultar DIN 74361 Klass 12.9 Stål, zink-nickel pläterad M12 x 1,5 28 mm Personbilshjulbultar DIN 74361 Klass 12.9 Stål, zink-nickel pläterad M14 x 1,5 40 mm Personbilshjulbultar DIN 74361 Klass 12.9 Stål, zink-nickel pläterad M14 x 1,5 50 mm Personbilshjulbultar ANSI B18.2.1 Stål 8, dacromet belagd 1/2 "-20 UNF 1,5 "(38 mm) Personbilshjulbultar ANSI B18.2.1 Stål 8, dacromet belagd 9/16 "-18 UNF 1,75 "(44 mm) Personbilshjulbultar Jis D4211 Scr440 legeringsstål, zinkpläterad M12 x 1,25 30 mm Personbilshjulbultar Jis D4211 Scr440 legeringsstål, zinkpläterad M14 x 1,5 42 mm Personbilshjulbultar SAE J429 Stål i klass 5, krompläterad 7/16 "-20 UNF 1,25 "(32 mm) Personbilshjulbultar SAE J429 Stål i klass 5, krompläterad 1/2 "-20 UNF 1,5 "(38 mm)

GB4231 U-BOLT är en standardiserad fästelement som överensstämmer med Kinas nationella specifikationer, konstruerade för att säkra cylindriska eller tubulära komponenter i krävande miljöer. Viktigt används i fordonssystem, såsom tunga lastbilschassier och kommersiella fordonsupphängningssystem, garanterar dess U-formade design robust klämkraft för att motstå vibrationer, chocker och dynamiska belastningar. Konstruerat av kolstål eller legeringsstål genomgår det ytbehandlingar som zinkplätering eller dacrometbeläggning för att motstå korrosion och nötning, vilket gör det idealiskt för hårda förhållanden som saltspray eller fuktighet. GB4231 U-BOLT har kalibrerad gängning och en radieoptimerad U-böjning, vilket minimerar spänningskoncentration och metalltrötthet-kritisk för bildelar utsätts för konstant rörelse. I kommersiella fordon är det integrerat att fixa bakaxelbladfjädrar, som direkt påverkar bärande säkerhet och stabilitet. Standardiserade dimensioner säkerställer kompatibilitet med OEM -komponenter, medan anpassningsbara alternativ (diameter, längd, beläggning) adresserar specialiserade bilarnas eftermarknadsbehov. Designad för enkel användning: Våra GB4231 U-bultar är konstruerade för enkel och effektiv integration i dina monteringsprocesser: Standardiserade dimensioner: Överensstämmelse med nationella GB4231 -specifikationer säkerställer sömlös kompatibilitet med OEM -komponenter med originalutrustning (OEM), vilket förenklar installation och underhåll. Kalibrerad gängning: Precisionstensade trådar möjliggör konsekvent och korrekt åtdragning, vilket säkerställer optimal klämkraft och gemensam integritet. Optimerad U-Bend-radie: Den noggrant utformade U-Bend underlättar enkel justering och installation kring cylindriska eller tubulära komponenter, vilket minimerar installationskomplexiteterna. Lätt tillgängligt: Fyllda i standardstorlekar för att möta omedelbara krav på gemensamma tillämpningar. Viktiga fördelar för dina applikationer: Robust klämkraft: U-formad design ger säker fästning mot vibrationer och chock. Exceptionell korrosionsmotstånd: Zinkplätering och dacrometbeläggning säkerställer livslängd i hårda miljöer. Minimerad stresskoncentration: Radieoptimerad U-Bend minskar metalltrötthet för förbättrad hållbarhet. Garanterad OEM -kompatibilitet: Standardiserade dimensioner säkerställer sömlös integration med befintliga system. Anpassningsbara alternativ: Finns i olika diametrar, längder och beläggningar för att tillgodose specialiserade eftermarknadsbehov. Förbättrad säkerhet och stabilitet: Kritiskt för att säkra bärande komponenter i kommersiella fordon. Långsiktig tillförlitlighet: Konstruerad för konsekvent prestanda och förlängd livslängd. Perfekt för: Tunga lastbilssystem Kommersiella fordonsupphängningssystem (bladfjädermontering) Säkra avgassystem och rör Industrimaskiner och utrustning Jordbruksfordon Marinapplikationer Varje applikation som kräver robust klämman av cylindriska eller tubulära komponenter Produktnamn Standard Material Diameter Längd U - bult JB/ZQ 4321—97 Stål (inte specificerat i detalj i Ref2, kan vara olika typer enligt vanligt bruk) M6 - M64 Längden är inte strikt fixerad, kan vara olika värden enligt behov 2 (som referens, som det nämns för att markera i sökresultaten) Zink - pläterad (för ytbehandlade exempel enligt markeringsexempel i Ref2) 1/4 〃 - 2 - 1/2 〃 2 U - bult Ingen specifik standard som nämns i Ref4 (allmän marknadsbaserad) 304 rostfritt stål 4 M4, M5, M6, M8, M10, M12 4 14mm, 16mm, 18mm, 22mm, 25mm, 27mm, 32mm, 33mm, 38mm, 40mm, 42mm, 45mm, 48mm, 50mm, 51mm, 57mm, 60mm, 62mm, 63mm, 75mm, 76mm, 78mm, 89mm, 90mm, 100mm, 102mm, 108mm, 114mm, 120mm, 130mm, 133mm, 140mm, 150mm, 159mm, 168mm, 219mm 4 U - bult DIN3570 (nämns i Ref7) Rostfritt stål (303, 304, 316, 201), kolstål (35 #, 45 #), galvaniserad, aluminiumlegering, koppar, kolstål etc. 7 M4 - M36 Inte anges i detalj i Ref7 för specifika längdvärden 1/4 " - 3" 7

Den 7-formade ankarbulten, kännetecknad av dess vinkelböjning som liknar siffran "7", är ett tungt fästelement som är utformat för att bädda in säkert i betong eller murverk. Det är allmänt utnyttjat i fordonsanläggningar, det förankrar maskiner, monteringslinjeutrustning och strukturella stöd för att motstå höga statiska och dynamiska belastningar. Utformad från högkvalitativt kolstål eller legeringsstål genomgår det varmt dopp galvaniserande eller epoxibeläggning för att motstå korrosion, vilket säkerställer livslängd i industriella miljöer som bilverkstäder eller testlabor. Denna bults unika geometri optimerar utdragningsmotstånd, med den böjda sektionen som fungerar som ett mekaniskt lås i basmaterialet. Gängade ändar möjliggör justerbar spänning, kritiska för att anpassa biltillverkningsutrustning eller säkra vibrationsbenägna system. Överensstämmelse med standarder som ISO 1461 eller ASTM F1554 säkerställer tillförlitlighet, medan anpassningsbara längder och diametrar tillgodoser specifika fordonsinfrastrukturprojekt, från golvmonterade robotik till transporteringsinstallationer. Viktiga fördelar för dina applikationer: Orubblig förankring: Den unika 7-formade böjningen fungerar som ett robust mekaniskt låsning i betongen eller murverket, vilket ger enastående utdragningsmotstånd mot höga statiska och dynamiska belastningar som råder i bilanläggningar. Tung prestanda: Tillverkad av högkvalitativa kolstål eller legeringsstål för att motstå de krävande krafterna för förankrade maskiner och utrustning. Överlägsen korrosionsmotstånd: Genomgår rigorös hot-dip galvanisering (överensstämmer med ISO 1461 eller motsvarande) eller hållbar epoxibeläggning, att säkerställa långsiktig tillförlitlighet i industriella miljöer som bilverkstäder och testlabor där exponering för fukt och kemikalier är vanligt. Exakta justeringsfunktioner: De gängade ändarna möjliggör finjusterad spänning, nödvändig för en exakt anpassning av biltillverkningsutrustning, inklusive robotarmar och monteringslinjekomponenter. Förbättrad stabilitet för vibrationsbenägna system: Säkert förankrar system som är mottagliga för vibrationer, såsom testutrustning och tunga maskiner, minimerar rörelse och säkerställer operativ integritet. Överensstämmelse med branschstandarder: Tillverkad i anslutning till erkända standarder som ISO 1461 eller ASTM F1554, vilket garanterar konsekvent kvalitet och prestanda du kan lita på. Anpassningsbara lösningar: Finns i ett brett utbud av anpassningsbara längder och diametrar för att exakt matcha kraven i specifika fordonsinfrastrukturprojekt, från att säkra golvmonterade robotik till installation av transporteringssystem. Perfekt för: Säkra tunga maskiner: Tillhandahåller en stabil grund för storskalig biltillverkningsutrustning, inklusive stämpelpressar och svetsrobotar. Förankring av monteringsledningsutrustning: Säkerställa den fasta positioneringen av transportörer, automatiserade guidade fordon (AGV) och andra kritiska monteringslinjekomponenter. Stabiliserande strukturella stöd: Fast förankring av stålkolonner, balkar och andra strukturella element i bilbyggnader. Monteringstest och kalibreringsutrustning: Tillhandahåller en vibrationsbeständig bas för känslig biltestning och kalibreringsinstrument. Fixa säkerhetsbarriärer och skyddsräcken: Säkert förankra säkerhetsinfrastruktur inom fordonsproduktionsområden. Installera omkostnader: Stödja vikten och rörelsen av overheadkranar, belysningsarmaturer och ventilationssystem. Foundation Bolting for Automotive Plant Expansions: Tillförlitliga förankringspunkter för uppgraderingar av nybyggnation och infrastruktur. Produktnamn Standard Material Diameter Längd Förankringsbult Är 5624-1970 Kolstål, galvaniserat 8 mm - 72 mm 50 mm - 500 mm Förankringsbult DIN 3570 Rostfritt stål (304/316) M4 - M36 30 mm - 300 mm Förankringsbult GB/T 799-2020 45# kolstål M10 - M64 100 mm - 600 mm Expansionsankare ANSI B18.2.1 ASTM A307, zinkpläterad 1/4 " - 2-1/2" 1,5 " - 12" Hylankor ASME B18.6.3 SAE J429, Hot-Dip Galvanized 3/16 " - 3/4" 2 " - 8" Kilförankringsbult ISO 898-1 AISI 304 rostfritt stål M6 - M30 50 mm - 300 mm Kemisk ankare Jis B 1051 SCM440 -legeringsstål M8 - M24 80 mm - 200 mm Hilti Anchor Bolt Äganderätt Stål M8X60 - M20X200 60 mm - 200 mm Hajfenhylank Äganderätt Kolstål, elektropläterad 12 mm (1/2 ") 95 mm - 140 mm Krokförankringsbult DIN 580 Galvaniserat stål M6 - M16 40 mm - 150 mm

ANSI/ASME B18.16.4 Automotive Hexagon Flangmutter är en robust fästlösning som är konstruerad för att möta de stränga kraven från fordonsapplikationer. Den är designad med en bred flänsbas och distribuerar klämkraften jämnt över parningsytor, vilket minimerar risken för att lossa under vibrationer - ett kritiskt drag i dynamiska bilmiljöer. Dess hexagonala form säkerställer kompatibilitet med stochardverktyg, effektivisering av montering och underhållsprocesser, medan de precisionsmaskiner garanterar säkert, bakreaktionsfria engagemang med bultar. Idealisk för komponenter med hög stress som chassisystem, upphängningsenheter och bromsok, kombinerar denna mutter hög draghållfasthet med korrosionsbeständiga ytor (såsom zinkplätering eller dacrometbeläggning) för att motstå hårda vägförhållanden och temperaturfluktuationer. Bilingenjörer förlitar sig på dess tillförlitlighet för kritiska anslutningar i överföringar, avgassystem och hjulnav, där konsekvent prestanda direkt påverkar säkerheten och hållbarheten. Genom att följa strikt ANSI/ASME -dimensionella och materialstandarder säkerställer B18.16.4 sömlös integration med befintliga mönster, minskar driftstopp och förbättrar driftseffektiviteten. För tillverkare som söker ett betrodd, kostnadseffektivt fästelement som balanserar styrka, precision och livslängd, står denna hexflänsmutter som en hörnsten i excellens av fordonsmontering. Designad för enkel användning: Vi inser att effektiviteten på monteringslinjen och under underhåll är av största vikt. De standard hexagonal form av denna mutter säkerställer sömlös kompatibilitet med ett brett utbud av vanligt använda verktyg, förenkla och påskynda både montering och efterföljande underhållsprocedurer. Dessutom Precisionsmaskiner Garantera ett säkert och motreaktionsfritt engagemang med motsvarande bultar, vilket bidrar till den totala stabiliteten och integriteten hos den fästförbundet. Denna exakta gängning eliminerar spel och säkerställer en konsekvent vridmomentapplikation, avgörande för livslängden för kritiska anslutningar. Viktiga fördelar för dina applikationer: Förbättrad motstånd mot lossning: Den breda flänsbasen fördelar jämnt klämkraft, vilket minskar risken för vibrationsinducerad lossning-en kritisk säkerhetsfunktion i bilmiljöer. Förenklad montering och underhåll: Standard hexagonal huvud säkerställer kompatibilitet med vanliga verktyg, effektiviserar både initiala montering och framtida underhållsuppgifter, sparar tid och resurser. Säkert och motreaktionsfritt engagemang: Precisionsmaskiner garanterar en snäv och stabil anslutning till bultar, eliminerar oönskad rörelse och säkerställer långsiktig tillförlitlighet. Optimal distribution av klämkraft: Den integrerade flänsen ger en större lageryta, förhindrar skador på mjukare material och säkerställer konsekvent förbelastning över fogen. Hög draghållfasthet: Tillverkat av robusta material för att motstå betydande mekaniska belastningar, vilket säkerställer integriteten i kritiska bilförbindelser. Överlägsen korrosionsmotstånd: Finns med olika skyddande ytor, inklusive zinkplätning and Dacrometbeläggning , för att effektivt bekämpa hårda vägförhållanden, fukt, kemikalier och extrema temperaturfluktuationer, förlänga livslängden för fästelementet och montering. Anslutning till strikta standarder: Tillverkas i enlighet med ANSI/ASME B18.16.4 Dimensionella och materialspecifikationer , garantera sömlös integration med befintliga fordonsdesign och säkerställa konsekvent prestanda mellan applikationer. Kostnadseffektiv tillförlitlighet: Erbjuder en pålitlig och långvarig fästlösning, vilket minimerar behovet av ersättningar och minskar de totala livscykelkostnaderna. Säkerställer sömlös integration: Efterlevnad av branschstandarddimensioner möjliggör enkel utbytbarhet och integration i befintliga fordonsdesign, vilket minimerar driftsstopp under montering eller reparation. Bidrar till operativ effektivitet: Tillförlitlig och säker fästning minskar sannolikheten för fel och tillhörande driftstopp, vilket förbättrar den totala driftseffektiviteten i biltillverkning och underhåll. Perfekt för: Högspänningskomponenter för bilar: Specifikt konstruerade för kritiska anslutningar som kräver exceptionell styrka och motstånd mot lossning. Chassisystem: Säkerställer den strukturella integriteten och stabiliteten i fordonets ram under olika körförhållanden. Suspensionsenheter: Ger säkra och pålitliga anslutningar för komponenter som är avgörande för fordonshantering och körkomfort. Bromsok: Garanterar säker montering av viktiga bromskomponenter, vilket direkt påverkar fordonssäkerheten. Överföringar: Underlättar den robusta monteringen av interna komponenter, vilket säkerställer smidig och pålitlig kraftöverföring. Avgassystem: Tål höga temperaturer och frätande miljöer, säkerställa en säker och läckfri anslutning. Hjulnav: Ger en pålitlig och hållbar fästlösning för att säkra hjul, en kritisk säkerhetskomponent. Motorkomponenter: Lämplig för olika motormonteringsapplikationer som kräver starka och vibrationsresistenta fästelement. Styrsystem: Säkerställer säker anslutning av komponenter som är avgörande för fordonskontroll och förarens säkerhet. Kroppsstrukturer: Bidrar till den övergripande styvheten och säkerheten i fordonets kropp. Produktnamn Standard Material Diameter (metrisk) Diameter (kejserlig) Längd/höjd (metrisk) Hexagonflänsmutter GB/T 6177-1986 Kolstål, galvaniserat M6 - M36 1/4 " - 1-1/2" 5 mm - 28 mm Hexagonflänsmutter GB/T 6187-1986 All-metall, zinkpläterad M8 - M24 5/16 " - 1" 6,5 mm - 22 mm Hexagonflänsmutter GB/T 9125.1-2020 Kolstål M39 - M64 1-1/2 "-2-1/2" 30 mm - 55 mm Hexagonflänsmutter DIN 3570 Rostfritt stål (304/316) M4 - M36 1/8 " - 1-1/2" 3 mm - 28 mm Hexagonflänsmutter ISO 8434-1-2007 Alloy Steel (24 ° kon -kontakter) M10 - M22 3/8 " - 7/8" 12 mm - 35 mm Hexagonflänsmutter ANSI B18.6.3 ASTM A228, zinkpläterad #6 - 3/4 " 0,138 " - 0,75" 3,5 mm - 19 mm Hexagonflänsmutter DIN 74305-2-1994 Rostfritt stål M10 - M16 3/8 " - 5/8" 14 mm - 25 mm Hexagonflänsmutter JB/T 2775-1992 Kolstål (PN16-PN32MPA) M12 - M48 1/2 " - 1-7/8" 18 mm - 50 mm Hexagonflänsmutter NB/T 47027-2012 Alloy Steel (tryckkärl) M24 - M64 1 " - 2-1/2" 30 mm - 60 mm Hexagonflänsmutter HB 8122-2002 Titanlegering (flyg- och rymd) M6 - M20 1/4 " - 3/4" 8 mm - 25 mm

GB6177.2 Fin tonhöjds hexagonal flänsmutter är en precisionskonstruerad fästelement skräddarsydd för de krävande kraven i bilsystem, som kombinerar tillförlitlighet med avancerad design. Med en trådprofil med fin tonhöjning levererar den förbättrad klämprecision och motstånd mot att lossa i miljöer med hög vibration, vilket gör den idealisk för kritiska bilkomponenter som motorfästen, transmissionssystem och styrenheter. Den integrerade flänsbasen distribuerar belastningen jämnt, vilket minskar spänningskoncentrationen på parningsytor samtidigt som behovet av separata brickor elimineras - inflödande montering och sänker produktionskostnaderna. Tillverkad enligt Kinas GB-standarder säkerställer denna mutter strikt dimensionell noggrannhet och materialkonsistens, med alternativ för elektro-galvaniserade eller fosfatbeläggningar för att bekämpa korrosion från vägsalter, fukt och temperatur ytterligheter. Dess hexagonala huvud möjliggör sömlös integration med standardverktyg, påskyndar arbetsflöden för underhåll utan att kompromissa med vridmomentprestanda. Ingenjörer litar på GB6177.2 för applikationer som kräver justeringar på mikrometernivå, såsom bromslinjebeslag eller sensorfästen, där precision direkt påverkar fordonets säkerhet och effektivitet. Genom att balansera hög draghållfasthet, anti-fatigue-egenskaper och kostnadseffektivitet, ger denna fina flänsmutter stärker biltillverkare att uppnå robusta, långvariga enheter samtidigt som de följer rigorösa kvalitetsbestämmelser. För projekt som kräver noggrannhet, hållbarhet och överensstämmelse med inhemska standarder är GB6177.2 det definitiva valet för modern bilteknik. Expanding på "designad för enkel användning", "nyckelfördelar" och "ideal för" för GB6177.2 Fin tonhöjd Hexagonal flänsmutter: Designad för enkel användning: effektivisera dina monteringsprocesser GB6177.2 Fin hexagonal flänsmutter är noggrant konstruerad med enkel integration i åtanke, och hanterar direkt kraven på högvolym bilproduktion. Dess hexagonala huvud säkerställer sömlös kompatibilitet med standardbilverktyg, vilket möjliggör snabb och effektiv åtdragning och lossning under montering och underhåll. Detta bekanta gränssnitt minimerar behovet av specialiserad utrustning, vilket bidrar till snabbare produktionscykler och minskade arbetskraftskostnader. Vidare eliminerar den innovativa integrerade flänsdesignen det ofta tidskrävande steget för att separat installera brickor. Genom att kombinera mutter- och brickfunktionerna till en enda, robust komponent, förenklar GB6177.2 monteringsprocessen, minskar antalet delar att hantera och minimera risken för felaktigt tvättmaskin eller orientering-vilket slutligen leder till effektivare och felfri tillverkning. Denna användarcentriska design översätter till konkreta fördelar på monteringslinjen, vilket bidrar till smidigare arbetsflöden och förbättrade den totala produktiviteten. Viktiga fördelar för dina applikationer: Förbättrad klämprecision: Trådprofilen med finhöjd möjliggör mer exakt vridmomentanvändning och finare justeringar, avgörande för känsliga bilkomponenter. Överlägsen motstånd mot lossning: Konstruerade för att motstå miljöer med hög vibration som råder i fordon, säkerställa långsiktig monteringsintegritet och minska risken för komponentfel. Integrerad lastdistribution: Den inbyggda flänsen fördelar jämnt klämkraft över parningsytan, minimerar spänningskoncentrationen och förhindrar skador eller deformation. Eliminerar separata brickor: Förenkla montering, minskar delräkningen, sänker upphandlingskostnaderna och minimerar potentialen för monteringsfel. Standardverktygskompatibilitet: Det hexagonala huvudet integreras sömlöst med vanliga fordonsverktyg, underlättar effektiv montering och underhåll. Hög dimensionell noggrannhet: Tillverkad enligt stränga GB -standarder, garanterar konsekvent och pålitlig prestanda mellan alla enheter. Materialkonsistens: Säkerställer förutsägbara mekaniska egenskaper och lång livslängd i krävande fordonsapplikationer. Korrosionsmotståndsalternativ: Finns med elektro-galvaniserade eller fosfatbeläggningar som ger robust skydd mot rost och nedbrytning från hårda miljöfaktorer. Optimerad för kritiska komponenter: Specifikt skräddarsydd för användning i motorfästen, transmissionssystem, styrenheter, bromslinjesarmaturer och sensorfästen där tillförlitligheten är av största vikt. Underlättar justeringar på mikrometer på nivå: Den fina trådhöjden möjliggör exakta justeringar som krävs för kritiska beslag och sensorplaceringar, vilket direkt påverkar fordonets säkerhet och effektivitet. Balansstyrka och kostnadseffektivitet: Levererar hög draghållfasthet och anti-fatigue egenskaper utan att kompromissa med kostnadseffektiviteten och erbjuder ett överlägset värdeförslag. Säkerställer långvariga enheter: Robust design och materialval bidrar till skapandet av hållbara och pålitliga bilsystem. Följer inhemska standarder: Tillverkad enligt Kinas GB -standarder, vilket säkerställer efterlevnad av relevanta kvalitets- och säkerhets riktmärken. Minskar monteringstiden och kostnaderna: Den integrerade flänsen och standardverktygskompatibiliteten effektiviserar monteringsprocessen, vilket leder till betydande tids- och kostnadsbesparingar. Förbättrar den övergripande montering tillförlitligheten: Färre delar och förenklade installationsförfaranden minimerar potentialen för fel och bidrar till mer konsekventa och pålitliga enheter. Perfekt för: Kritiska motorfästen: Tillhandahålla säker och vibrationsresistent fästning för motorstabilitet och minskat brus och vibrationer. Transmission System Assemblies: Säkerställa integriteten hos komplexa transmissionskomponenter under högt vridmoment och dynamiska belastningar. Styrsystemkomponenter: Erbjuder exakta och tillförlitliga fästning för lyhörda och säkra styrmekanismer. Bromslinjebeslag: Aktivera exakta och läcksäkra anslutningar avgörande för fordonsbromsning och säkerhet. Sensorfästen: Tillhandahålla exakt och stabilt montering för känsliga fordonsensorer, säkerställa exakt insamling av data och systemfunktionalitet. Miljöer med hög vibration: Tillämpningar i hela fordonet där motstånd mot att lossa är avgörande för långsiktig tillförlitlighet. Automotive Assembly Lines: Där hastighet, effektivitet och användarvänlighet är avgörande för att uppfylla produktionsmålen. Underhålls- och reparationsoperationer: Standard hexagonal huvud möjliggör snabbt och enkelt borttagning och ominstallation. Applikationer som kräver exakt förbelastning: Den fina trådhöjden möjliggör noggrann momentkontroll och uppnå optimal klämkraft. Biltillverkare som söker kostnadseffektiva lösningar: Den integrerade flänsen minskar delräkningen och strömlinjeformen, vilket bidrar till de totala kostnadsbesparingarna. Projekt som kräver GB -standardöverensstämmelse: Säkerställa efterlevnad av Kinas nationella regler för kvalitet och säkerhet. Modern bilteknik: Där precision, hållbarhet och effektiv montering är avgörande för fordonets prestanda och livslängd. Electric Vehicle (EV) Komponentmontering: Lämplig för olika fästpunkter inom EV -drivlinor och chassisystem. Hybrid Vehicle (HV) komponentmontering: Uppfylla de specifika fästbehovet för hybriddrivning och elektroniska system. Automotive Tier 1 leverantörer: Tillhandahåller pålitliga och högkvalitativa fästelement för integration i större bilmoduler och system. Produktnamn Standard Material Diameter Längd Fin hexagonal flänsmutter GB/T 6177.1 - 2016 Kolstål, zinkpläterat M5 x 0,8 5 mm Fin hexagonal flänsmutter GB/T 6177.1 - 2016 Kolstål, zinkpläterat M6 x 1 6 mm Fin hexagonal flänsmutter GB/T 6177.1 - 2016 Kolstål, zinkpläterat M8 x 1,25 8 mm Fin hexagonal flänsmutter GB/T 6177.1 - 2016 Kolstål, zinkpläterat M10 x 1,5 10 mm Fin hexagonal flänsmutter GB/T 6177.1 - 2016 Kolstål, zinkpläterat M12 x 1,75 12 mm Fin hexagonal flänsmutter GB/T 6177.1 - 2016 Kolstål, zinkpläterat M14 x 2 14 mm Fin hexagonal flänsmutter ANSI B18.16.4 - 2018 ASTM A563 Grad C, Zink Plated 1/4 - 20 UNF 0,25 " Fin hexagonal flänsmutter ANSI B18.16.4 - 2018 ASTM A563 Grad C, Zink Plated 5/16 - 18 UNF 0,3125 " Fin hexagonal flänsmutter ANSI B18.16.4 - 2018 ASTM A563 Grad C, Zink Plated 3/8 - 16 UNF 0,375 " Fin hexagonal flänsmutter ANSI B18.16.4 - 2018 ASTM A563 Grad C, Zink Plated 7/16 - 14 UNF 0,4375 " Fin hexagonal flänsmutter ANSI B18.16.4 - 2018 ASTM A563 Grad C, Zink Plated 1/2 - 12 UNF 0,5 " Fin hexagonal flänsmutter DIN 6923 - 1 Stål, zinkpläterad M5 x 0,8 5 mm Fin hexagonal flänsmutter DIN 6923 - 1 Stål, zinkpläterad M6 x 1 6 mm Fin hexagonal flänsmutter DIN 6923 - 1 Stål, zinkpläterad M8 x 1,25 8 mm Fin hexagonal flänsmutter DIN 6923 - 1 Stål, zinkpläterad M10 x 1,5 10 mm Fin hexagonal flänsmutter DIN 6923 - 1 Stål, zinkpläterad M12 x 1,75 12 mm Fin hexagonal flänsmutter DIN 6923 - 1 Stål, zinkpläterad M14 x 2 14 mm Fin hexagonal flänsmutter ISO 4161 - 2016 Medium kolstål, zinkpläterat M5 x 0,8 5 mm Fin hexagonal flänsmutter ISO 4161 - 2016 Medium kolstål, zinkpläterat M6 x 1 6 mm Fin hexagonal flänsmutter ISO 4161 - 2016 Medium kolstål, zinkpläterat M8 x 1,25 8 mm Fin hexagonal flänsmutter ISO 4161 - 2016 Medium kolstål, zinkpläterat M10 x 1,5 10 mm Fin hexagonal flänsmutter ISO 4161 - 2016 Medium kolstål, zinkpläterat M12 x 1,75 12 mm Fin hexagonal flänsmutter ISO 4161 - 2016 Medium kolstål, zinkpläterat M14 x 2 14 mm

ANSI/ASME B18.16.6 American All-Metal Torque Type Automotive Hexagon Lock Nut är en premiumfästlösning utformad för att utmärka sig i fordonsmiljöer med höga insatser där tillförlitlighet inte är förhandlingsbar. Den är konstruerad med en innovativ all-metall-vridmoment-låsmekanism och eliminerar risken för att lossa orsakad av vibrationer eller termisk cykling, vilket gör det nödvändigt för kritiska tillämpningar som chassiförband, upphängningsbindningar och drivenhetsenheter. Den hexagonala kroppen säkerställer kompatibilitet med standardverktyg, vilket möjliggör snabb installation och underhåll, medan de precisionsformade trådarna upprätthåller konsekvent klämbelastning även under extrema dynamiska spänningar. Konstruerad av högkvalitativ legeringsstål med en hållbar skyddande beläggning-till exempel zink- eller manganfosfat-motstår den korrosion från vägkemikalier och fukt, vilket förlänger livslängden i hårda underfordonsförhållanden. Automotive Engineers anger denna mutter för vridmomentkänsliga system, inklusive bromsokmängder och styrknogar, där noggrannhet på mikrometernivå direkt påverkar säkerheten och prestandan direkt. Genom att möta sträng ANSI/ASME -dimensionella och mekaniska standarder garanterar den sömlös integration med befintliga mönster, vilket minskar monteringsfel och driftstopp. För tillverkare som prioriterar felsäkra leder utan att kompromissa med vikt eller utrymme, levererar B18.16.6 oöverträffad draghållfasthet, återanvändbarhet och efterlevnad, vilket stärker dess roll som att låsa fastan för nästa generation av bilens innovation. Designad för enkel användning: Vi inser att effektiviteten på monteringslinjen och under underhållet är avgörande. Den bekanta hexagonala kroppen på denna låsmutter säkerställer sömlös kompatibilitet med standardbilverktyg, vilket möjliggör snabb och enkel installation och borttagning. Denna användarvänliga design minimerar monteringsfel och minskar värdefull driftstopp, vilket bidrar till den totala driftseffektiviteten. Viktiga fördelar för dina applikationer: Oöverträffad motstånd mot lossning: All-metall-vridmomentlåsningsmekanismen garanterar ett säkert håll under vibrationer och termisk cykling. Konsekvent klämbelastning: Precisionsformade trådar upprätthåller en stabil och förutsägbar klämbelastning, även när de utsätts för extrema dynamiska spänningar som uppstår i krävande fordonsapplikationer. Standardverktygskompatibilitet: Den hexagonala kroppen integreras sömlöst med befintliga standardverktyg och förenklar installations- och underhållsförfaranden. Exceptionell hållbarhet: Konstruerad av högkvalitativ legeringsstål, vilket säkerställer överlägsen styrka och långvarig prestanda i kritiska leder. Överlägsen korrosionsmotstånd: Skyddad av en robust beläggning, såsom zinkplätering eller manganfosfat, motstår det effektivt korrosion från hårda vägkemikalier, fukt och andra miljöfaktorer som råder under fordonets förhållanden, vilket avsevärt förlänger fästelementet. Mikrometernivå PRELOAD-noggrannhet: Specifikt konstruerade för vridmomentkänsliga system, vilket möjliggör exakt förbelastningskontroll som direkt påverkar säkerheten och prestandan för kritiska komponenter. Sömlös integration: Uppfyller sträng ANSI/ASME -dimensionella och mekaniska standarder, vilket garanterar enkel integration med befintliga fordonsdesign och minimerar monteringskomplikationer. Fail-Safe Joint Integrity: Ger tillverkare förtroendet för en mycket tillförlitlig led, vilket minimerar risken för misslyckande utan att lägga till onödig vikt eller bulk till församlingen. Exceptionell draghållfasthet: Den högkvalitativa legeringsstålkonstruktionen levererar oöverträffad draghållfasthet, vilket säkerställer integriteten hos även de mest krävande fordonsanslutningarna. Återanvändbarhet: Designad för potentiell återanvändning i underhållsverksamheten och erbjuder långsiktig kostnadseffektivitet. Fullständig efterlevnad: Uppfyller och överskrider stränga ANSI/ASME B18.16.6 standarder, vilket garanterar att man följer branschens bästa praxis och lagstiftningskrav. Bidrag till nästa generations innovation: En pålitlig komponent för ingenjörer som driver gränserna för fordonsdesign och prestanda. Perfekt för: Chassi -leder: Säkerställa fordonsramens strukturella integritet och stabilitet. Suspensionslänkar: Att upprätthålla exakt kontroll och lyhördhet för upphängningssystemet. Drivlinjeförsamlingar: Säkra kritiska komponenter inom kraftöverföringssystemet. Bromsokmonteringar: Tillhandahåller en felsäker anslutning för ett viktigt säkerhetssystem. Styrknogar: Säkerställa korrekt och tillförlitlig styrkontroll. Hjulnavmonteringar: Bibehålla den säkra fästen på hjulen till fordonet. Motorfästen: Tillhandahåller en robust och vibrationsbeständig anslutning för motorn. Avgassystemfästen: Tål höga temperaturer och vibrationer samtidigt som du säkerställer säker fästning. Alla vridmomentkänsliga fordonsapplikationer där lossning kan kompromissa med säkerhet eller prestanda. Produktnamn Standard Material Diameter Längd Hexagonmutter av vridmoment GB/T 6170 - 2015 Medium kolstål, zinkpläterat M6 5 mm Hexagonmutter av vridmoment GB/T 6170 - 2015 Medium kolstål, zinkpläterat M8 6 mm Hexagonmutter av vridmoment GB/T 6170 - 2015 Medium kolstål, zinkpläterat M10 8 mm Hexagonmutter av vridmoment GB/T 6170 - 2015 Medium kolstål, zinkpläterat M12 10 mm Hexagonmutter av vridmoment GB/T 6170 - 2015 Medium kolstål, zinkpläterat M16 14 mm Hexagonmutter av vridmoment GB/T 6170 - 2015 Medium kolstål, zinkpläterat M20 18 mm Hexagonmutter av vridmoment ASME B18.2.2 - 2016 ASTM A563 Grad A, Zink Plated 1/4 " 0,25 " Hexagonmutter av vridmoment ASME B18.2.2 - 2016 ASTM A563 Grad A, Zink Plated 5/16 " 0,312 " Hexagonmutter av vridmoment ASME B18.2.2 - 2016 ASTM A563 Grad A, Zink Plated 3/8 " 0,375 " Hexagonmutter av vridmoment ASME B18.2.2 - 2016 ASTM A563 Grad A, Zink Plated 7/16 " 0,438 " Hexagonmutter av vridmoment ASME B18.2.2 - 2016 ASTM A563 Grad A, Zink Plated 1/2 " 0,5 " Hexagonmutter av vridmoment ASME B18.2.2 - 2016 ASTM A563 Grad A, Zink Plated 9/16 " 0,562 " Hexagonmutter av vridmoment ANSI B18.16.3 - 2013 SAE J429 klass 5, zinkpläterad 0,25 " 0,25 " Hexagonmutter av vridmoment ANSI B18.16.3 - 2013 SAE J429 klass 5, zinkpläterad 0,3125 " 0,3125 " Hexagonmutter av vridmoment ANSI B18.16.3 - 2013 SAE J429 klass 5, zinkpläterad 0,375 " 0,375 " Hexagonmutter av vridmoment ANSI B18.16.3 - 2013 SAE J429 klass 5, zinkpläterad 0,4375 " 0,4375 " Hexagonmutter av vridmoment ANSI B18.16.3 - 2013 SAE J429 klass 5, zinkpläterad 0,5 " 0,5 " Hexagonmutter av vridmoment ANSI B18.16.3 - 2013 SAE J429 klass 5, zinkpläterad 0,5625 " 0,5625 " Hexagonmutter av vridmoment DIN 980M - 2017 10B21 stål, zinkpläterat M6 5 mm Hexagonmutter av vridmoment DIN 980M - 2017 10B21 stål, zinkpläterat M8 6 mm Hexagonmutter av vridmoment DIN 980M - 2017 10B21 stål, zinkpläterat M10 8 mm Hexagonmutter av vridmoment DIN 980M - 2017 10B21 stål, zinkpläterat M12 10 mm Hexagonmutter av vridmoment DIN 980M - 2017 10B21 stål, zinkpläterat M16 14 mm Hexagonmutter av vridmoment DIN 980M - 2017 10B21 stål, zinkpläterat M20 18 mm