Automotive Supply Chain Insights: Automotive Chassis Fastener Applications, viktiga fakta du behöver veta och urvalsguide

Bilchassit är fordonets grund, som stöder hela kroppen och bär olika belastningar från motorn, fjädring och hjul. Chassiens tillförlitlighet och säkerhet är av största vikt, och fästelementen spelar en avgörande roll för att säkerställa tillförlitlig anslutning av dess komponenter. Jämfört med kropps- och interiörfästelement måste chassi -fästelement tåla större belastningar, påverkan och vibrationer och fungerar vanligtvis i mer krävande miljöer.

Vanliga fästmetoder i bilchassit inkluderar:

Bultade anslutningar: Detta är den vanligaste anslutningsmetoden i chassit, med bultar och muttrar för att ansluta olika chassikomponenter, såsom de i suspension, styrning och bromssystem. Bultade anslutningar ger hög styrka och tillförlitlighet och är enkla att demontera och underhålla.
Skruvanslutningar: Skruvar används vanligtvis för att ansluta hjälpkomponenter i chassit, såsom sensorfästen och rörklämmor. Skruvanslutningar kan ge tillräcklig anslutningsstyrka och är enkla att installera.
Nitning: Nitning är relativt mindre vanligt i chassit och används främst för att ansluta tunnplattkomponenter, såsom anslutningen mellan kroppen och chassit. Nitning kan ge hög anslutningsstyrka men är inte lätt att demontera.
Svetsning: Svetsning är en vanlig anslutningsmetod i chassit, som främst används för att ansluta ramen, fjädringskontrollarmar och andra stora bärande komponenter. Svetsade anslutningar erbjuder högsta anslutningsstyrka och styvhet men är inte lätta att demontera och underhålla, och svetsningsprocessen kräver hög precision.
Self-Piercing Riveting (SPR): Självträngande nitning är en ny typ av anslutningsteknik som kombinerar fördelarna med nitning och stämpel. Det kan användas för att ansluta tunnplattkomponenter gjorda av olika material, såsom aluminiumlegeringar och stålplattor. Självträngande nitning används alltmer i bilchassi, särskilt inom området nya energifordon.

Prestationsparameterkrav

Automotive Chassis Fasteners har mycket stränga prestandaparameterkrav, främst inklusive:

Styrka: Chassisfästelement måste tåla olika belastningar från fordonet, inklusive statiska, dynamiska och slagbelastningar. Exempelvis måste upphängningssystem som förbinder bultar tåla de slagbelastningar som överförs av hjulen, och bromssystemet som förbinder bultar måste motstå de enorma trögheter som genereras under bromsning. Därför krävs vanligtvis styrkan på chassi -fästelementen för att vara över klass 8.8 och till och med nå klass 10.9 eller 12.9.
Trötthetsstyrka: Chassisfästen utsätts för cykliska belastningar under fordonsdrift, så de måste ha god trötthetsstyrka. Till exempel tål suspensionssystem som förbinder bultar ständigt dragtressiva cykliska belastningar under fordonsresor. Otillräcklig trötthetsstyrka kan lätt leda till trötthetsfraktur.
Styvhet: Styvheten hos chassi -fästelement påverkar direkt fordonets hanteringsprestanda och körkomfort. Otillräcklig fästelementstyvhet kan leda till lösa eller deformerade anslutningar och därmed påverka körprestanda.
Korrosionsbeständighet: Chassisfästen fungerar vanligtvis i hårda miljöer, såsom de med fuktighet, höga temperaturer och saltspray. Därför måste de ha utmärkt korrosionsmotstånd.
Lossningsmotstånd: Chassisfästen utsätts för vibrationer, påverkan och andra krafter under fordonsdrift. Därför måste de ha ett bra lossningsmotstånd för att förhindra att anslutningen lossnar.

Urvalsguide

Fästen för bilchassi finns i ett brett variation. Den lämpliga typen bör väljas utifrån de specifika applikations- och prestandakraven. Här är några vanliga chassi -fästelementkategorier och urvalsreferenser:

Bultar:

Hexhuvudbultar: Dessa är den vanligaste typen av bult i chassit och är lämpliga för de flesta anslutningsscenarier. När du väljer väljer du lämplig styrka (t.ex. 8.8, 10.9, 12.9) och storleksspecifikationer baserade på lasten.

Flänsbultar: Flänsbultar har ett större lagerområde, vilket förbättrar anslutningens tillförlitlighet. De är lämpliga för att ansluta tunnplattkomponenter eller applikationer som kräver motstånd.

Hjulbultar: Hjulbultar är avgörande komponenter för anslutning av hjulen och navet. De måste tåla betydande dragkrafter och skjuvkrafter.

Studbultar: Studbultar används huvudsakligen för anslutningar som utsätts för spännings- och skjuvkrafter. De kännetecknas av trådar i båda ändarna och en vanlig skaft i mitten.

Nötter:

Hexmuttrar: Används i samband med hexhuvudbultar, dessa är den vanligaste typen av mutter.

Anti-lossande muttrar: För att förhindra att anslutning lossnar, kan anti-lossande muttrar, såsom nyloninsats låsmuttrar och all-metall-låsande muttrar, användas.

Flänsmuttrar: Används i samband med flänsbultar, dessa kan förbättra anslutningens tillförlitlighet.

Cap Nuts: Skydda bultänden, förhindra rost och korrosion och ge ett mer estetiskt tilltalande utseende.

Skruvar:

Hex Socket -huvudskruvar: Lämplig för applikationer med begränsat installationsutrymme, till exempel att ansluta bromsok.

Självklappningsskruvar: Används för att ansluta tunnplattkomponenter, såsom anslutande kroppsskydd.

Andra fästelement:

Nitar: Huvudsakligen används för att ansluta tunnplattkomponenter, såsom att ansluta kroppen och chassit.

Klipp: Används för att ansluta vissa icke-loadbärande komponenter, såsom att säkra trådsele-fixturer.

Som kritiska C-delar inom fasta fästelementkedjan är effektiv hantering avgörande för att optimera den totala leveranskedjans effektivitet. Vi förstår de utmaningar som köpare och ingenjörer möter för att säkerställa stabilt utbud, minska kostnaderna och förbättra kvaliteten. Genom att samarbeta med oss kan du:

Streamlinjeupphandling: Vi erbjuder enstaka lösningar, vilket minskar leverantörsnummer och hanteringskostnader.
Optimera lagerhantering: Vi tillhandahåller VMI (leverantörshanterad inventering) och JIT (just-in-time) leveranstjänster, vilket säkerställer i rätt tid leverans och minskar inventeringsbyggnaden.
Förbättra kvalitetskontroll: Vi har ett IATF 16949 certifierat produktionssystem, vilket säkerställer att produktkvaliteten uppfyller de högsta standarderna.
Bygg långsiktiga partnerskap: Vi har åtagit oss att etablera långsiktiga, stabila partnerskap med våra kunder, gemensamt ta itu med utmaningar för leveranskedjan och uppnå ömsesidiga fördelar.

Som kritiska C-delar inom fasta fästelementkedjan är effektiv hantering avgörande för att optimera den totala leveranskedjans effektivitet. Vi förstår de utmaningar som köpare och ingenjörer möter för att säkerställa stabilt utbud, minska kostnaderna och förbättra kvaliteten. Genom att samarbeta med oss kan du:

Streamlinjeupphandling: Vi erbjuder enstaka lösningar, vilket minskar leverantörsnummer och hanteringskostnader.
Optimera lagerhantering: Vi tillhandahåller VMI (leverantörshanterad inventering) och JIT (just-in-time) leveranstjänster, vilket säkerställer i rätt tid leverans och minskar inventeringsbyggnaden.
Förbättra kvalitetskontroll: Vi har ett IATF 16949 certifierat produktionssystem, vilket säkerställer att produktkvaliteten uppfyller de högsta standarderna.
Bygg långsiktiga partnerskap: Vi har åtagit oss att etablera långsiktiga, stabila partnerskap med våra kunder, gemensamt ta itu med utmaningar för leveranskedjan och uppnå ömsesidiga fördelar.

Vi delar daglig uppdatering i vårt insiktsfulla nyhetsbrev!
Läs mer och kontakta oss
https://www.zjzrqc.com/contact/


Tack på förhand,
Zhejiang Zhongrui Auto Parts

Klick Släpp oss ett meddelande För att få den senaste katalogen och citatet

LinkedIn -sida • Produkt • Möt oss på utställningen • Släpp oss ett meddelande