Precision och tillförlitlighet är inte förhandlingsbar vid fordonsfästning. Bland de många typerna av bultar som används, hexagonhuvudet full trådbult med fin tonhöjdtråd, standardiserad i Kina som GB/T 5786 - 2016 , är avgörande för applikationer som kräver korrekt justering och motstånd mot vibrationer. För globala biltillverkare och leverantörer är det viktigt att förstå dess förhållande till internationella standarder som ISO, DIN, EN och JIS för effektiv inköp och sömlös integration.
Vad är en GB/T 5786 -bult?
GB/T 5786 Anger hexagonhuvudbultar med en full tråd (tråden går nära huvudet) och en metrisk finhöjdtråd. Viktiga funktioner inkluderar:
-
Standard hexagonhuvud: Underlättar enkel åtdragning och lossning med vanliga verktyg.
-
Full tråd: Erbjuder maximalt trådengagemang, vilket möjliggör flexibilitet i grepplängd och användning med flera komponenter eller justeringar längs bulten.
-
Metrisk fin tonhöjdstråd: Detta är en definierande funktion. Jämfört med grova trådar har fina tonhöjdtrådar fler trådar per enhetslängd. Detta ger:
-
Ökad vibrationsmotstånd: Den mindre spiralvinkeln erbjuder bättre självlåsande egenskaper, avgörande i dynamiska bilmiljöer.
-
Finare justering: Tillåter mer exakt kontroll av klämkraft (förbelastning) under åtdragning, viktigt för känsliga enheter.
Dessa egenskaper gör GB/T 5786 bultar viktiga för fordonsapplikationer där utrymmet kan vara tätt, vibrationer finns och exakt, säker fästning krävs.
Avkodning av globala ekvivalenter: GB/T 5786 vs. ISO, DIN, EN och JIS
För fordonspersonal som soffer globalt är det viktigt att förstå vilka internationella standarder som är anpassade till GB/T 5786. Baserat på standardkorsreferensdata:
-
ISO 8765: 2022 (International): GB/T 5786 - 2016 övervägs Ekvivalent till ISO 8765: 2022. En "ekvivalent" beteckning betyder att bultar som tillverkas till antingen standard är avsedda att vara utbytbara i form, passform och funktion och uppfylla liknande dimensionella och mekaniska egenskapskrav.
-
EN ISO 8765: 2022 (europeisk): GB/T 5786 är också listad som Ekvivalent till EN ISO 8765: 2022. Denna europeiska standard harmoniseras med ISO -versionen, vilket förstärker den globala utbytbarheten.
-
Din en ISO 8676: 2011 (tyska/europeiska): GB/T 5786 övervägs Ekvivalent till din en iso 8676: 2011. DIN EN ISO -standarder är också europeiska standarder harmoniserade med ISO, vilket ytterligare bekräftar bred teknisk kompatibilitet.
-
Jis f 1181-2014 (japanska): GB/T 5786 är listad som en Hänvisning till Jis B 1181-2014. En "referens" -beteckning innebär att det finns likhet, men inte nödvändigtvis direkt utbytbarhet utan noggrann verifiering av specifika dimensioner, toleranser, materialgrader eller testmetoder, eftersom skillnader kan existera.
-
ANSI/ASME (USA): Anmärkningsvärt är ANSI/ASME -standarder inte listas som antingen motsvarande eller referens. Detta är vanligt eftersom USA: s standarder ofta specificerar tumseriesfästelement, eller till och med för metriska fästelement, de specifika dimensionerna, gängningsspecifikationer (t.ex. UNF -finstråd kontra metrisk fin tonhöjd), eller materialgraderingssystem (SAE/ASTM kontra ISO/EN -fastighetsklasser) kan skilja sig avsevärt, vilket gör direkt substitution osäker utan specifika tekniska godkännande.
Varför ekvivalens är viktig för fordonsinställning och ersättning:
För bilindustrin, där globala plattformar och olika leveranskedjor är vanliga, erbjuder den höga graden av ekvivalens för GB/T 5786 betydande fördelar för inköp och ersättning:
-
Sömlös substitution: Statusen "motsvarande" till ISO 8765, EN ISO 8765 och DIN EN ISO 8676 innebär att GB/T 5786 -bultar tekniskt kan ersätta bultar som görs enligt dessa stora internationella standarder i de flesta fordonsapplikationer. Detta beror på att deras kritiska tekniska funktioner (trådhöjd, full tråddesign, sannolikt motsvarande mekaniska egenskaper för en given styrka klass och nyckeldimensioner) harmoniseras.
-
Förbättrad flexibilitet i leveranskedjan: Biltillverkare och deras tierleverantörer kan källa till dessa kritiska fina tonhöjdsbultar från en bredare pool av tillverkare globalt som följer någon av dessa motsvarande standarder, förbättra försörjningskedjans motståndskraft och minska förtroendet för enstaka regioner eller leverantörer.
-
Optimerad kostnad och tillgänglighet: Åtkomst till en bredare leveransbas, särskilt från konkurrerande tillverkningsregioner, kan leda till bättre prissättning och förbättrade ledtider.
-
Konsekvent prestanda: Att använda bultar som tillverkas enligt motsvarande standarder säkerställer konsekvent form, passform och funktion i bilmonteringar, upprätthållande av nödvändig vibrationsbeständighet och förbelastningsnoggrannhet.
Specifika bilapplikationer:
GB/T 5786 Hexagon Head Full Thread Fine Pitch Bolts är avgörande i bilapplikationer där:
-
Vibrationsbenägna områden: Såsom motorkomponenter, transmissionslänkar, styrmekanismer eller avgassystemfästen, där fina tonhöjdstrådar motstår lossning.
-
Exakt förbelastningskontroll: Krävs för känsliga elektroniska komponenter som monterar eller vissa konstruktionsfogar där specifik klämkraft är avgörande.
-
Justeringar eller flera komponenter: Fullt trådkonstruktion är användbar när komponenter måste justeras längs bultlängden eller när flera brickor/distanser används.
-
Begränsade grepplängder: Full tråd möjliggör engagemang även med minimal materialtjocklek.
Byteshänsyn:
Medan GB/T 5786 motsvarar ISO 8765, EN ISO 8765 och DIN EN ISO 8676, alltid:
-
Bekräfta mekaniska egenskaper: Se till att fastighetsklassen (t.ex. 8.8, 10.9) för GB/T -bulten matchar den erforderliga styrkan för applikationen, motsvarande den internationella standarden som byts ut.
-
Verifiera specifika dimensioner: Dubbelkontrollera kritiska dimensioner mot tekniska ritningar eller den ursprungliga standarden, särskilt för kritiska eller snäva applikationer.
-
Överväg ytfinish: Se till att ytfinishen ger tillräcklig korrosionsbeständighet för bilmiljön.
-
Konsultera teknik: För säkerhetskritiska applikationer eller substitutioner som involverar "referens" -standarder (som JIS) eller olika standardfamiljer (som att försöka ersätta ANSI/ASME Inch-serien), konsultera alltid kvalificerade biltekniker och genomföra nödvändiga tester.
Möt några medlemmar i vårt dedikerade team, redo att hjälpa dig:
Coco Chen, chef för affärsutveckling: coco.chen@zjzrap.com
Freddie Xiao, kontochef: Freddie.xiao@zjzrap.com
Brian Xu, teknisk försäljningsassistent: Brian.xu@zjzrap.com
Utforska våra kapaciteter och omfattande produktsortiment: https://www.zjzrqc.com/product
IATF16949 certifierad
HQ & Factory Adress:
Nr 680, Ya'ao Road, Daqiao Town, Nanhu District, Jiaxing City, Zhejiang Province, Kina
Onlinekarta för att se var vi är exakt belägna:
LinkedIn -sida • Produkt • Videoshowcase • Kontakta oss • Capafair Ningbo 2025